|
Инструкции по безопасности:
-- Насосы A2FO предназначены для использования в открытых циклах.
Планирование проекта, установка и ввод в эксплуатацию осевых поршневых агрегатов должны осуществляться квалифицированным персоналом.
-- Перед использованием осевого поршневого агрегата тщательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации.
- существует риск сгорания осевого поршневого блока во время и вскоре после работы.
-- Характеристики осевого поршневого агрегата могут варьироваться в зависимости от различных условий работы (рабочее давление, температура масла).
- Рабочий нефтепровод:
· Оливковое отверстие и фиксированная нить спроектированы в соответствии с максимальным давлением.Производитель машины или системы должен обеспечить, чтобы коэффициент безопасности соединительных элементов и линий соответствовал указанным условиям работы (давление, поток, гидравлическая жидкость, температура).
· Масляный выход рабочей линии и функциональный масляный выход используются только для гидравлической линии.
- Вы должны следовать данным и инструкциям, содержащимся здесь.
-- Продукт не может быть одобрен как компонент, соответствующий общим концепциям механической безопасности ISO 13849
-- Рельефные клапаны будут установлены в гидравлическую систему.
-- Используйте следующий затяжной момент:
Соединение:
Пожалуйста, ознакомьтесь с инструкциями производителя для затягивания крутящего момента используемых соединений.
Мониторинговые болты:
Для монтажа болтов с ISO метрическими нитями по DIN 13 и ASME B1.1 рекомендуется проверять момент затягивания отдельных ящиков в соответствии с VDI 2230.
Прокатная отверстие осевого поршневого агрегата:
Максимально допустимый момент затягивания MG Max является максимальным для натяжных отверстий и не должен превышать данное значение.
Замыкающий винт:
Для металлических блокировочных винтов, поставляемых с осевыми поршневыми агрегатами, используется затяжной крутящий момент MV, требуемый для блокировочных винтов.
|
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
